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系统年轻-这款车搭载的车机为全新一代MyLink+智能车载互联系统-软件资讯

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本次互聯車機系統的評測,將從硬件介紹、導航系統、娛樂系統、語音系統、聯網功能這五個方面進行解讀。

了解完硬件后,我們將目光重點落到全新一代MyLink+智能車載互聯繫統本身。這套系統具備導航、多媒體、移動設備互聯及網絡互聯等多項功能。該系統有一個常用快捷界面和兩頁主菜單,屏幕左下方還有主頁、多媒體、導航、電話、空調五個固定的小菜單選項。系統採用圖標和菜單名搭配的顯示方式,整體UI風格相當簡潔,色彩也很適中不會給人太花哨的感覺。

一、硬件介紹:新一代創酷的車機系統主要由多功能方向盤、8英寸懸浮式觸控屏和中控屏下方的物理按鍵及旋鈕組成。屏幕整體向駕駛座傾斜7度的設計,非常利於駕駛者操作。按鍵及旋鈕的阻尼反饋力度也較有質感。

隨着互聯網科技的蓬勃發展,汽車上的車機設備也在不斷迭代進化,不難發現近些年車機的CD功能已淡出視線,取而代之的是車機互聯、智能App等依附互聯、交互相關的科技系統。與此同時,汽車消費層面也正經歷着翻天覆地的變化,90后強勢崛起,逐漸成為購車主力軍,如何俘獲這批互聯網初代原住民成為當前各大汽車廠商共同研究的課題。而在一眾品牌年輕化轉型的道路上,雪佛蘭可謂是將「年輕化戰略」貫徹得最為徹底的合資品牌。前不久剛上市的雪佛蘭新一代創酷,便是一款主打年輕用戶市場的SUV車型,酷炫帥氣的外形還是比較貼合當下年輕消費者的審美需求,但車載互聯繫統能否同樣滿足年輕消費者苛刻的要求,今天我們就來詳細地測試一下。

雪佛蘭新一代創酷是一款面向年輕消費者的入門級SUV,售價區間為9.99~13.99萬元。我們這次測試的車型是Redline 335T CVT 尊版,售價13.99萬元。這款車搭載的車機為全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,並搭配通用集團特有的新一代安吉星智能車聯繫統。

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